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原标题：南宁市商务局召开2018年第五届南宁物流周新闻发布会
2018年5月21日，南宁市商务局召开了2018年第五届南宁物流周新闻发布会。会上，南宁市商务局组成员、副调研员贺晖向新闻媒体通报了2018年第五届南宁物流周有关情况并回答了记者提问。
2018年第五届南宁物流周定于6月29日至7月5日，以“发展现代物流 建设南向通道”为主题。活动由南宁市商务局主办，南宁物流协会、南宁会展中心、广西中外运、广西晓笑文化传播有限公司共同承办，主会场及物流展会将设在南宁会展中心3号馆。6月29日将物流周开幕式暨南向通道建设论坛，活动将邀请自治区南向通道办、南宁市政府有关部门、国内物流行业专家、区内外物流企业以及与物流行业相关的企业代表参加。通报中新互联互通南向通道、南宁市物流业和电商与快递物流协同发展，解读相关政策，邀请专家讲课，请企业分享经验等。6月29-30日，在南宁会展中心3号馆举办以新能源汽车为重点的物流展会，这是广西物流行业在南宁会展中新举办有规模的物流展会。
此外，本届物流周活动内容还包括参观考察南宁市重点物流物流项目和物流企业、物流讲堂、面向东盟物流通道边境考察等。届时，将组织参会嘉宾代表现场参观考察中新南宁物流园等重点物流项目，并让嘉宾代表走进我市优秀物流企业，深入了解我市物流业的发展情况；安排优秀物流企业代表到大专院校开展物流讲堂，介绍物流行业发展现状、市场需求与未来发展趋势，促进校企交流合作；南宁物流协会组织自驾游，考察东兴、凭祥，增进对跨境物流枢纽的了解。
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服务差异化：服务差异化就是对不同层次的顾客提供差异化的服务。定位差异化强调的是与竞争对手不同，而服务差异化则强调的是顾客的不同。对顾客再怎么强调他的重要性也丝毫不会过分。因为顾客是有差异的，想要以一种服务水平让所有顾客都满意是不可能的。顾客本身的条件是各不相同，对满意的期望自然也各不相同。因为每个顾客对企业利润的贡献也各不相同，所以不同的顾客对企业的重要性也不会完全一样。并且重要的顾客对企业利润贡献大，自然他们要求企业提供的服务水平也要高。由于企业选择差异化战略，因此企业差异化的不同，它对重要顾客的认同，也会不一样。每个企业都会因其差异化战略而确定其重要的顾客群。
并且企业在实施差异化服务中与不同重要性的顾客建立不同的客户关系，提供不同水平的服务。一般来说，物流企业依据其差异化战略可以把顾客分为三类。第一类是对企业贡献的前5%的顾客；第二类是排名次之的后15%的顾客；第三类是其余的80%的顾客。根据的帕托累20贵重物品等，提供专业木箱包装；
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一是物流需求快速增长。1—2月，全社会物流总额为36.8万亿元，按可比价格计算，同比增长7.7%，增速分别比上年同期和全年提高0.8和1个百分点。其中，单位与居民物品物流总额增长32.7%，表明消费物流需求十分旺盛。
二是货运量快速增长。前两个月，全社会完成货运量63亿吨，同比增长6.3%，继续保持较快增速。其中，铁路完成6.4亿吨，增长8.8%，增速比去年四季度加快8.1个百分点；公路完成46.7亿吨，增长7.4%；水运完成9.9亿吨，增长0.2%；民航完成109.5万吨，增长10.9%。
三是铁路运输需求快速增长。铁路快报显示，一季度全国铁路日均装车完成17.05万车，同比增长7.9%，环比增长6%。大宗物资运输需求持续旺盛，煤炭日均装车9.34万车，同比增长10.6%，环比增长12.2%；铁矿石、钢铁等冶炼物资日均装车3.54万车，同比增长6%，环比增长10.1%。
“运输与物流需求快速增长显示国民经济增势强劲，表明经济运行开局向好。”赵辰昕表示。
结构变化，表明降成本调结构取得积极成效
一季度交通运输与物流不仅有量的突破，且有质的提升。
社会物流成本有所下降。1—2月，全社会物流总费用为1.7万亿元，同比增长6.5%，增速比去年减缓2.7个百分点。每百元社会物流总额所需的社会物流总费用为4.52元，同比下降3.3%。赵辰昕表示，物流成本的下降，反映出经济运行的质量和效益进一步改善。
货物运输结构调整。1—2月铁路货运量占全社会货运量的比重比去年全年提高2.4个百分点，运输结构逐步，将进一步带动物流成本的下降。赵辰昕：“随着供给侧结构性改革、大气污染防治攻坚战和公路治超的深入推进，相当一部分中长途货物运输由公路转向铁路、水运和多式联运。”
电商物流发展亮点突出。3月份我国电商物流业务量同比增长33.2%，中国电商物流指数环比上升4.2个百分点。赵辰昕认为，随着“互联网+”高效物流的持续推进，仓储、运输和配送环节效率明显提高。3月份电商物流库存周转指数、实载率指数和物流时效指数环比分别上升9.6、6.9和13.5个百分点。
居民出行需求升级提档。数据显示，随着居民收入和生活水平的不断提高，高铁和民航成为中长途出行的首选方式。今年前两个月，全国铁路和民航客运量同比分别增长0.7%和9.4%，而公路下降11.3%。
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